Mostra da non perdere, per tutti gli amanti delle biciclette con un anima. COLUMBUS CONTINUUM procede nell’esplorazione del carattere eclettico della centenaria Columbus, proponendo dal 20 novembre 2019 al 15 gennaio 2020, sempre negli spazi della Galleria Antonio Colombo Arte … Continua a leggere 1919 – 2019, Columbus Anima D’Acciaio
Serata speciale all’interno della galleria Antonio Colombo arte contemporanea, in concomitanza con la mostra Columbus Continuum 1919 – 2019. Ospite speciale dagli USA Richard Sachs, col quale la Columbus collabora da circa quarant’anni con la fornitura di tubi. Definito uno degli … Continua a leggere 2019, Richard Sachs All This By Hand
IL telaio Gios Super Record con tubazioni Columbus SL nasce nel 1973 per la squadra Brooklin e rimane inalterato fino al 1977 anno in cui Roger De Vlaeminck vince la sua quarta Roubaix, belle su questa bicicletta le pantografie Gios … Continua a leggere 1977, Gios Super Record De Vlaeminck
Fra il 1981 e il 1991, la storia ha visto l’evoluzione di circa trecento modelli “Laser”, più di cento dei quali costruiti per professionisti su richiesta delle federazioni nazionali. Con i loro dettagli unici e sofisticati, questi telai mostrano meglio … Continua a leggere 1981 – 1991, Cinelli Laser Air
Masi Special fine anni ’60, dopo essere stata abbandonata per circa quarant’anni il proprietario ha voluto riportarla al suo splendore originale mantenendo ancora il colore blu. La bicicletta era già stata riverniciata negli anni ’70, l’ho trovata in pessime condizioni … Continua a leggere 1969, Masi Special Custom
A mio parere la Gran Criterium, assieme alla Special, è una delle Masi più belle di sempre, di fatto all’inizio dei ’70 prende il suo posto nella produzione Masi. La contraddistinguono dalla Special (anche se in alcuni esemplari della prima produzione … Continua a leggere 1974, Masi Gran Criterium
Bicicletta costruita da Faliero Masi per il corridore Aldo Bini, successivamente riverniciata con i colori della squadra corse Ganna, quando il corridore negli anni ’50 passò sotto la loro casacca. Bicycle built by Faliero Masi for the racer Aldo … Continua a leggere 1946, Ganna Pista Aldo Bini by Faliero Masi
Raro e bellissimo tandem Prinetti & Stucchi, questo tandem nei primi del 900 veniva usato in pista come gli odierni Derny per allenare i corridori, tuttora in ottime condizioni adattato alla pista dal Maestro Alberto Masi è stato usato per … Continua a leggere 1901, Tandem Prinetti & Stucchi Milano
Bicicletta molto rara e particolare, costruita da Faliero Masi nel periodo in cui lavorava alla Viscontea come meccanico addetto alle corse, particolare la testa forcella, e le eccellenti rifiniture del telaio, molto buono lo stato di conservazione delle decalcomanie. Restauro … Continua a leggere 1941, Viscontea 2 leve by Faliero Masi
Bianchi Parigi Roubaix, restauro completo curato da Alberto Masi in quel di Milano, verniciatura e cromatura eseguita da Andrea Bini, Reggio nell’Emilia. Continua a leggere 1951, Bianchi Parigi Roubaix
Da Treccani – congiunzióne s. f. [dal lat. coniunctio –onis, der. di coniungĕre «congiungere»]. – 1. a. Atto, effetto del congiungere o del congiungersi: la c. dei due eserciti; punto di c.; c. carnale, accoppiamento sessuale. b. L’essere congiunto, unione: … Continua a leggere Congiunzione, Punto di partenza
Una delle biciclette appartenute al Campionissimo, il telaio 91267 è uno dei sei telai costruiti nel 1946 per Coppi dal Reparto Corse della Bianchi, la costruzione viene attribuita al telaista Luigi Valsassina. Misura 59 cm, guarnitura Bianchi in ferro passo … Continua a leggere 1946, Bianchi Pista Fausto Coppi sn 91267
Umberto Dei Milano due leve Superleggera, conservata in ottime condizioni. Bellissima bicicletta per la sua eleganza e per il fatto di precorrere i tempi. Continua a leggere 1948, Umberto Dei due leve 4735
Si è da poco conclusa la mostra sul centenario del grande marchio Universal, presso il palazzo della Regione Lombardia, per chi non ha avuto il piacere di vederla dal vivo una panoramica dell’evento. Continua a leggere 1919 – 2019, Cento Anni di Freni Universal
La storia ci porta al 1948. Bartali ha 34 anni ormai ed è un campione affermato. Parte da Parigi con il numero 31 assieme ad altri 119 corridori, ne arriveranno all’arrivo 44. La rivelazione attesa era il francese Louison Bobet ma, … Continua a leggere 1948, Legnano Roma Gino Bartali 4847
