2016 – Masi 3V Stayer

Telaio su misura, in acciaio senza congiunzioni saldato con sistema fillet brazed, forcella anteriore rovesciata, per specialità dietro motori. Testa forcella Fischer modello a D, pendini carro posteriore da 16, per dare più rigidità e robustezza visto le velocità raggiunte nella specialità. Carro posteriore con piega speciale per poter montare corone oltre i 65 denti. Altro particolare il nodo sella con saldato una semi congiunzione sul posteriore per la predisposizione al montaggio del bullone fissaggio canotto sella, tipo Special,  così da ottenere maggior sicurezza nel servaggio. Misure 53,5 x 56, commissionato da Manuel Cazzaro.

 

Annunci

2016 – Masi 3V xcr – classic bike

Nell’era delle bici in carbonio con gruppi elettronici, niente appaga di più che una linea classica nel segno dell’Italian Style.

Telaio – Masi 3V xcr

Gruppo – Campagnolo Super Record 11v

Ruote – Campagnolo Shamal Mille

Pipa, Piega e Reggisella – Deda Superleggero

Copertoncini – Vittoria Corsa

Sella – Selle Italia SLR

 

2016 – Masi Day

Una bellissima giornata passata insieme a tanti Amici provenienti da tutta Italia e non solo, per condividere la passione per lo storico marchio che compie i novant’anni, a spasso con le proprie biciclette nella stupenda cornice del parco della Villa Reale di Monza. Ospite speciale Faustino Coppi con la bicicletta del Campionissimo, costruita da Faliero Masi

 

A beautiful  day with to many coming Friends from all Italy and not only, in order to share the passion for the historical brand that completes the 90th year, to walk with own bicycles in the wonderful frame of the Villa Reale in Monza. Special Guest Faustino Coppi with the bicycle of the Campionissimo, constructed from Faliero Masi

 

1990 -Masi 3V the Queen

One of the prerogatives of the Masi brand has always been understood as a real improvement on the essence of the frame, not a sterile attempt at customization, but done on the grounds of substantial change. So was the case with the 3V model frame. A frame with tube of different diameter that could be inserted into cast lugs which engage the tubes from the inside with a sort of snap to create a result of absolute precision. The idea of tubes of different diameter took hold later, even in a split way and not in the House of Masi, when the Tig welders shunted the traditional lug and give way to interpret the frame with bizarre large section tubes which enhance rigidity in a way more alleged than what actually is.

The 3V frame became the maximum expression of technology in the early 1980’s and is also a great way of glorifying a habit of the past where nothing is discarded and everything can be repaired. In fact the new lugs are particularly well suited to any change of a dented or otherwise damaged tube since it’s very easy to remove it from the same lug without doing damage. The special rear dropouts allow absolute precision in the tube assembly.

In this post the Masi 3v,  The Queen,  in color white pearl, one of the beautiful Masi of  90’s, by Thebikeplace

 

Telaio – Masi 3v

Gruppo – Record c Campagnolo, delta brake

 

 

 

1987 – Masi 3Volumetrica with Shimano Dura Ace 7400

Una Masi è per sempre, una bellissima volumetrica nell’elegante colore Saphirblau, tramandata da padre a figlio.

Telaio – Masi 3V

Gruppo – Shimano Dura Ace 7400  7 velocità

Pipa e Piega – 3ttt con ricopertura in pelle Almarc

Sella – San Marco Regal

Un grazie particolare a Giammaria e Papà, che mi hanno ospitato e assecondato per le riprese nel loro maneggio di Villa Scheibler in quel di Rho.

Special Guest, Maffy (labrador) & Doris

 

 

 

Late ’80 – Masi 3V – Campagnolo C record Delta Brake

Bellissima Masi 3v fine anni ’80 con forcella anteriore prima serie tipo Prestige, appartenuta a Stefano Boni, corridore professionista 1982 Alfa Lum.

 

Telaio – Masi 3V

Gruppo – Campagnolo C Record freni Delta

Cerchi – Campagnolo Delta

Collezione Stefano Bacchelli

 

2014 – Masi 3v Dura Ace Di2

Telaio – Masi 3v carbonio custom color

Gruppo – Shimano Dura Ace Di2 elettronico

Ruote – Fulcrum Racing Zero

Piega, Pipa, Reggisella – Deda Superleggera

 

Location – Velodromo Vigorelli  Milano