1973 – No Masi Special – Turri Special

Non è una Masi ma una Turri Special, Turri era un ciclista col negozio in sede a Gallarate e da giovane aveva corso in bicicletta,  con una Masi e conosceva bene il negozio e il grande maestro Faliero, non a caso in questa bicicletta si vede tutto quello che è caratteristico di una special, dalle grafiche e colore delle decal alla placca anteriore, dalla testa forcella ai pendenti post, naturalmente tutto con materiale meno pregiato nel tentativo di imitare la grande Special. Così nel 1973 venni in possesso di questa  special regalatami da mio padre e consigliatami nell’acquisto da un mio vicino parente Carugo Umberto  corridore anche lui e guarda caso con una Masi. Adesso dopo circa quarant’anni sono venuto in possesso di una Special del 1970, quella vera, che sto restaurando con l’aiuto del maestro Alberto e non vedo l’ora di metterla assieme alla Turri gelosamente conservata sino ad ora. Morale, non avviene tutto per caso e  i semi anche quelli seminati da altre persone se sono buoni prima o poi germogliano. Non è mai troppo tardi

 

 

 

 

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1946 – Legnano type Roma N°4621 – Gino Bartali

Sempre dalla mitica Bottega sotto al Vigorelli in quel di Milano

Telaio – Legnano Tipo Roma

Piega e Pipa – Garavaglia – mod.Gara (fatti artigianalmente, sempre in quel di Milano)

Cambio Campagnolo due leve rigide

Guarnitura a ingranaggio singolo Legnano

Mozzi – Campagnolo

Cerchi –  Fiamme

Sella – Brooks

 

 

1973 – Gramaglia – Milano

Non tutti conoscono questo Marchio anch’esso appartiene alla lunga schiera dei bottegai di biciclette, quelli vicino casa per intenderci,solo che questa volta la casa si trova in una grande città, Milano, dove si davano battaglia a fior di lima e tubi di acciaio i grandi nomi, inutile elencarli. Gramaglia era una bottega situata in quel di Baggio, per i non milanesi vicino al Giambellino, e già negli anni ’50 sponsorizzava squadre e corridori tra cui Renato Longo, campione del mondo di ciclocross. All’inizio i telai non venivano fatti in bottega ed erano commissionati ai grandi telaisti della città; a detta di Masi qualche telaio per Gramaglia è uscito dalla sua officina e alcune voci mormorano che anche Galmozzi abbia costruito i telai per Gramaglia .

Marchio – Gramaglia
Telaio – da identificare forcellini Campagnolo
Gruppo – Nuovo Record  Campagnolo
Freni – Universal mod.68
Piega e Pipa – 3ttt
Cerchi – Fiamme etichetta rossa
Sella – Unicanitor Cinelli
Pignoni e Catena – Regina
Primi anni ’70
Ripristino conservativo By Alberto Masi in Milano sota al Vigorelli for Baroncini

Children of a Lesser God

Turri Special – 1973

Quasi sempre mettiamo il naso nelle biciclette importanti col marchio di prestigio e montate con il meglio che c’era disponibile in quegli anni tralasciando bici che a mio parere vale la pena di prendere in considerazione, quelle biciclette fatte dai nostri vecchi bottegai di una volta possibilmente in paese vicino casa, c’è ne era sempre qualcuno, con le decal fatte fare apposta per loro con il loro cognome, spesso imitando i grandi, e che erano a portata anche per i “poveri cristi” che non avevano a disposizione il milione di lire per comprarsi la bici di prestigio .
Questa è l’esempio di una di quelle,che in mezzo al gruppo delle vecchie signore di prestigio riesce anche lei a fare la sua figura.
Teaio – Del telaista più vicino casa con forcellini Gipiemme
Brand – Turri
Gruppo – Campagnolo Gran Sport prima generazione
Freni – Universal Super68
Reggisella – 3ttt
Pipa – 3ttt
Manubrio – 3ttt
My Bike, Turri Special 1973, original condition