2016 – Francesco Moser Va Por La Hora

E’ sempre bello fotografare le bici del passato che hanno fatto la storia, ma quando ti capita di vederle girare con i loro Campioni in sella, in un luogo Magico, come dice una certa pubblicità, ” non ha prezzo”. Questo è successo lo scorso lunedì sulla pista magica del Vigorelli con un parterre di ospiti di eccezione. Grazie al comitato Velodromo Vigorelli e a City Life Milano.

Late ’50 – Masi Special Man – Nervex

Dopo una Masi da donna, non poteva mancare una Special da passeggio da uomo, naturalmente con congiunzioni Nervex.

Telaio – Masi Special – congiunzioni Nervex

Cambio – Campagnolo Gran Sport

Mozzi – Campagnolo

Sella – Brooks

Pedivelle – Magistroni

Guarnitura – Masi

Pedali – Sheffield

Serie Sterzo e Movimento Centrale – BS

Pipa e Manubrio – Ambrosio e manopole in corno di animale

Freni – Universal

Campanello – Masi

Pompa – Silca

 

 

 

Early ’60 – Masi Special Nervex

Masi Special primi anni ’60 con congiunzioni Nervex

 

Telaio – Masi Special

Gruppo – Campagnolo Record – mozzi senza scritta

Freni – Universal mod.61

Sella – Brooks

Pipa e Piega – Ambrosio

 

 

 

 

 

Late ’50 – Early ’60 – Masi Special – restored by Alberto Masi

Bicicletta a cavallo tra gli anni ’50 – ’60 una delle prime Special, con il telaio già descritto in uno dei post precedenti, ora la vediamo completamente montata con i componenti di quel periodo, particolari i mozzi Campagnolo senza scritta record.

Special Guest – Lady e Cioko

 

Telaio – Masi Special

Deragliatore  Ant e Post – Campagnolo Gran Sport

Guarnitura e Serie Sterzo – Magistroni

Mozzi – Campagnolo record prima generazione

Sella – Brooks

Freni – Universal

Piega e Pipa – Ambrosio

 

 

Late ’40 – Masi Milano due leve Superleggera

Un altro pezzo di storia delle biciclette Masi, ritrovata in un mercatino e rimessa in piedi, scusate… sulle ruote, da Alberto Masi. Questa bicicletta si può collocare fra le prime costruite da Faliero in quel di Milano, lo si deduce dalle decal e dal fregio ambedue Masi Milano che precedono quelle della Speciale Corsa, altro particolare la filettatura sul lato della forcella anteriore, parte inferiore, per l’attacco del parafango.

Telaio – Masi Milano superleggero

Deragliatore Posteriore – Campagnolo Due Leve

Guarnitura – Magistroni

Freni – Universal

Mozzi – Campagnolo

Sella – Brooks modificata da Ottusi

Pipa e Piega – Ambrosio

 

Late ’40 – Masi Sport by Faliero – restored by Alberto

Assieme alla Masi pista con il marchio Ganna questa è una delle biciclette Masi più vecchie ritrovate ad ora. Commissionata a Faliero da un amico fiorentino nella prima bottega a Milano, in via Michelino da Besozzo, ritrovata in un mercatino e ben ripulita dalla patina di ruggine; da chi doveva finire per riacquistare la sua antica eleganza?
Naturalmente nella bottega sotto al Vigorelli tra le mani del Maestro Alberto e la cura di Luca, il nuovo proprietario, nel ritrovare i pezzi mancanti più indicati. Giudicate un po voi il risultato.
Interventi : Raddrizzatura forcella, rimozione ammaccatura tubo verticale telaio, raddrizzatura parafanghi, controllo telaio su piano, rifacimento chiavelle movimento centrale, smontaggio e rimontaggio di tutte le parti, naturalmente tutto a cura del Maestro
Telaio – Masi
Freni – Universal
Pipa e Manubrio – Ambrosio
Cambio – Simplex Campione del Mondo
Parafanghi – Bastia – Milano
Sella – Brooks
Mozzi – FB
Prima
Foto da : http://paramanubrio.blogspot.it/search/label/Masi

1959 – 1960 – Masi Special Pista

Telaio – Masi Special

Gruppo – Campagnolo Record Pista

Pipa e Piega – Ambrosio

Cerchi – Nisi

Sella – Brooks

Particolari, le punte dei tubi pendenti del carro posteriore si avvolgono attorno al tubo verticale nella prossimità dell’innesto canotto sella, pipa ambrosio regolabile

 

 

1960s – Bianchi ciclocross reparto corse N° 999407 – Renato Longo

Renato Longo, cinque volte Campione del Mondo di Ciclocross

Telaio – Bianchi reparto corse

Gruppo – Campagnolo Record Ciclocross

Pipa e Sella – 3ttt

Piega – Ambrosio

Freni – Universal

 

1952 – Bianchi Reparto Corse N°394957 – Fausto Coppi

Cambio – Campagnolo Gran Sport

Pedivelle e Pedali – Bianchi

Guarnitura – TA

Piega – Ambrosio

Pipa – Bianchi

Sella – Brooks

Mozzi – Bianchi

 

1954 – Masi Speciale Corsa – restored by Masi

Sempre dalle mani di Alberto un’altra bella Speciale Corsa

Cambio, Mozzi, Reggisella e Sterzo – Campagnolo Gran Sport

Guarnitura – Magistroni

Piega e Pipa – Ambrosio

Sella – Brooks

Freni – Universal